鋼引橋的防腐蝕

鋼引橋的防腐蝕

在水位差較大的油漆河港和海港中常用囤船碼頭,鋼引橋好似連接囤船和陸域不可缺少的鋼結構形式。鋼引橋上面可以通車、行走,還可架設皮帶運輸機、管道以及電纜等。根據碼頭總體布置和鋼引橋的用途,鋼引橋有多種形式,如單跨活動鋼引橋、多跨鋼引橋。

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港鋼管樁的重防腐涂料設計

港鋼管樁的重防腐涂料設計

鋼管樁處理油漆可采用涂料、陰極保護、PE聚乙烯輻射熱縮帶和增加腐蝕裕量等措施;鋼管樁內壁同外界隔絕時,可不考慮內壁防腐涂料 重防腐涂料的施工簡化和陰極保護系統的有效設計,對鋼管樁的防腐蝕范圍通常可以分為水上段和水下段兩部分,防腐蝕設計年限為20~30年鋼管樁重防腐涂料必須抗海洋大氣、海浪飛濺以及海水浸泡和海泥的腐蝕上段防腐蝕可選用無溶劑涂料或高固體分涂料。

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鋼管樁的腐蝕特征

鋼管樁的腐蝕特征

鋼管樁是海港油漆碼頭和近海設施建設非常重要的鋼結構,是鋼管樁碼頭的成力構件。與混凝土樁相比,鋼管樁承載能力大,抗壓、抗拉、抗剪切力、抗震,抗風荷載能力強;規格多,可選余地大,管徑318.5~2100mm,壁厚6.9~25mm涂料樁長易調整,根據實際沉樁情況,易于割樁、接樁;在塞土效應方面擠土有限,對周圍影響小;施工速度快,接樁方便,樁身強度高,每臺壓樁機的施工速度可達到500m/d

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港口刷圖面漆

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氟碳漆耐火制品

                                   氟碳漆耐火制品

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油漆梭式窯

                        梭式窯

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