在管道內壁防腐漆涂裝中經常采用灌涂法施工

 

        首先將管道內外壁鐵銹除凈,用灌涂法在管內壁涂G51—32黑過氯乙烯耐氨漆兩遍,每遍必須允分干燥后方可進行下遍涂漆。所謂灌涂法,就是將漆液灌入管道內,再把兩端封死,經多次滾動管道后、最后倒出余漆,干燥后再進行下次涂裝,如此進行多次灌注涂漆,即可達到一定涂膜厚度。
        在管道內壁防腐漆涂裝中經常采用灌涂法施工。在管道外壁刷涂G51—31鐵紅過氯乙烯耐氨漆兩遍或G51—32黑過氯乙烯耐氨漆兩遍。
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防腐漆選用進口環氧樹脂和第三代新式固化劑

 

        水性防腐漆具有較好的耐久性、耐候性能,能在惡劣的條件下使用,能在海洋環境使用10年或15年以上,首要用于橋梁、船只、海上石油鉆井渠道、港灣設備等的防腐,選用進口環氧樹脂和第三代新式固化劑。 溶于水、酵、丙酮,其水镕液呈酸性。遇鐵鹽镕液呈血紅色,遇亞鐵鹽則無反映。熔點約300℃。在濕潤空氣中易顴解液化。用于鋼鐵剖析中測定鑰、鋼、銀、鋼等離子,在積淀滴定法頂用作尺度溶液。氯化鋅白色無臭的顆粒。用于測驗仲酵。測定鋁并用作脫水劑,催化劑,縮合劑,在絡合滴定中作標液溶液。該商品具有高反響活性,固化速度快,可在低溫、潮濕環境下固化。廣泛用于水下鋼結構和水泥構件的防腐、防滲漏,地下管道及貯氣柜下部水槽的防護;高溫區域濱海、鹽場的各種機械防腐;化工及其他高溫道的內外壁防腐。
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防腐漆裝飾性及防護效果較好

 

        鐵道車輛外部主要包括車頂、車體的側壁和端壁、走廊外門、通過臺、折棚及車底架等。對車頂及車底架只要求涂層耐候、耐水,涂裝工藝比較簡單。而對車皮(鋼質)外側壁,既要求涂層有很好的耐候性、耐水性及耐磨性,又要求涂層豐滿、光亮、美觀,保色保光性好,涂料又能自干。因此涂裝工藝比較復雜。下面僅以車皮側壁外涂裝為例,簡介車輛外部的裝飾性防護涂裝。
        防腐漆品種的選定:常用的定型產品有F53—31紅丹酚醛防銹漆、F53—40云鐵酚醛防銹漆等為底漆。80年代研制成功的京F53—43磁性氧化鐵棕酚醛防銹漆,其性能與F53—31紅丹酚醛防銹漆相當(有的性能指標已超過它),但無鉛中毒的危險,受到車輛生產廠的好評,已推廣應用。常用的面漆定型產品有C04—42棕色醇酸磁漆、F04—1特色酚醛磁漆等。
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環氧防腐漆對混凝土外表有杰出的附著力

 

        環氧防腐漆適用于管道、各種鋼結構,橋梁,石油磚井平臺等的耐水、耐油、耐化學試劑,作防護打底用,對混凝土外表有杰出的附著力,即便對濕潤混凝土基材的附著力也極好,施工中、完工后都沒有揮發性異味,不會污染環境,不會傷害人身健康。其次,對基材的含水率不靈敏,濕潤附著力更可靠,不會呈現附著力降低而成片掉落的表象。再次,涂層的透汽性好,基材中的潮氣上升不會致使涂層起水皰掉落。是由環氧樹脂與植物油酸脂化后,分別與氧化鐵紅、氧化鐵黑、鋅黃等顏料和體質顏料研磨,并加入催干劑,以二甲苯、丁醇調制而成。漆膜堅硬耐久,附著力良好,若與磷化底漆配套使用時,可提高漆膜的耐潮、耐鹽霧和防銹蝕的性能。適用于涂覆黑色金屬表面,鋅黃環氧脂底漆適用于涂覆輕金屬表面。它們還適用于沿海地區和濕熱帶氣候金屬材料的表面打底。
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實施成品機床的防護、裝飾性涂裝選用的防腐漆

 

        機床經常受機油、機床冷卻液及大氣的侵蝕,嚴重影響使用壽命,在濕熱環境中工作的機床還遭受鹽霧、濕熱及霉菌的腐蝕;未經涂飾的機床外表粗糙不美觀。因此涂裝后的機床涂層應滿足下列要求:涂膜耐油、抗化學腐蝕及耐候性好,在濕熱條件下使用的機床,其涂層還應具有“三防”性;整個涂層附著牢固,抗震動,耐沖擊;涂膜豐滿,光澤柔和,色彩協調,裝飾性優良。
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防腐漆耐化學腐蝕性又優于乳膠涂料

 

        這種配套體系亦可用于車間地面的防腐蝕涂裝。涂膜干燥迅速,堅硬、耐磨、耐水,附著力強,并有一定沖擊強度。適于新舊水泥地面和各種墻面。地面經過氯乙烯防腐漆涂刷后,光滑耐磨,不起塵砂,易于清洗。在某種程度上可具有水磨石相同效果,其耐化學腐蝕性又優于乳膠涂料。
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環氧防腐漆是現代工業較理想的長效環保防腐涂料

 

        無溶劑環氧防腐漆采用100%反應型活性環氧樹脂,是現代工業較理想的長效環保防腐涂料,防腐漆的成膜固化包括構成固態的和接連的干涂膜兩個進程。液態防腐漆構成了可流動的液態薄層稱為濕膜,按照不一樣的機理,經過不一樣的方法,成為固態的和接連的干膜后,才算得到需求的涂膜稱為枯燥或固化,常溫涂改在金屬等物體外表,低溫烘干或許常溫自干,與金屬的附著力十分好十分堅固,用刀片都刮不下來,高溫煅燒后強度愈加顯具,并且不開裂,耐1800度高溫,能夠用在金屬鐵,鋼,鋁,陶瓷,玻璃等外表。
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防腐漆放置不同時間(預固化時間)再使用

 

        防腐漆配漆:使用時按以下配比,混合均勻后使用。其中B組分又分為常溫干固型(即H型)和常溫濕固型(即K型)兩種,分別與A組分配套組成K型(施工環境濕度在85%以上用)、H型(濕度在85%以下用)。將兩組分混合均勻后,如噴涂時粘度太大,可適當加入稀釋劑調整、混合均勾后,根據不同溫度,放置不同時間(預固化時間)再使用。
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水性防腐漆是一款經過實踐考驗的高機能防腐涂料

 

        水性防腐漆是一款經過實踐考驗的高機能防腐涂料,十分具有發展潛力,具有出色的附著力、耐性、耐磨性、彈性和耐酸、耐堿、耐鹽、耐油、耐石油商品、耐苯類溶劑和耐水、耐沸水、耐海水及耐化工大氣性。耐候性強。涂層具有出色耐候性、保光保色性、高光澤性和裝飾性,還有較好的耐溫性(可耐160℃)。施工便當。干燥速度快,在0℃時也能正常固化,一次成膜厚,施工道數少,選用通用施工辦法即可。涂料VOC極低,十分環保,漆膜硬度高、易清潔潔凈,耐腐蝕性和耐化學功能優良。有透氣性、外表易于清潔,特別適用于食品廠、制藥廠和化妝品廠等需求堅持高度清潔和墻面需求清潔的場所。
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鋼質長輸氣管內壁防腐漆的配漆與涂漆

 

        這里所介紹的是某穿越工程Φ1020毫米輸天然氣管道內壁的防腐漆涂裝。實際涂裝管道1.2公里,效果尚好。在涂裝機具上再作若干改進,即可完成一套管道內壁防腐漆涂裝流水線。
        配漆:臨用前按比例加入固化劑己二胺環氧樹脂加成物溶液(基料:固化劑=5:3),攪勻,熟化10—15分鐘后即可使用。涂漆:采用高壓無空氣噴涂機進行涂裝,首先將噴涂機快速開進管內到端頭,回程時根據厚度調好速度開始噴涂,當噴涂機噴嘴剛開出管外即停止。要求管壁涂層均勻,不漏涂,不流掛,濕膜厚度96±5微米,干膜厚度75±5微米。為確保涂層質量,在雨、霧天及管壁內有露水的情況下都不宜進行涂裝作業。
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