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標題:油漆涂料粉碎作業
正文:
油漆涂料粉碎作業碎成料的停留油漆意味著它有繼續唄粉碎的可能性,而超過了所要求的粒度,作了“過度粉碎”浪費了粉碎功率。而且過細粉料有緩沖作用,妨礙其他被碎料的正常粉碎,進一步降低了粉碎效果。因此應該使碎成料不作滯留,盡快離開粉碎機。單份粉碎,將一定量的被碎料加入粉碎機中,關閉排料口,粉碎機不斷運轉,直至全部涂料被碎料達到要求的粒度為止,是一種間歇性作業,一般適用于處理量不大的物料,特別是粉碎細粉常用單份碎粉。被碎物料不斷加入,碎成料連續排出,被碎料一次通過粉碎機,碎成料的大小被控制在一定粒度之下。開路粉碎操作簡便,適用于粗碎機。閉路粗碎,被碎物料在粉碎機內經過一次粉碎后,經篩分,不合格的粗粒回到氟碳漆粉碎機再粉碎。閉路粉碎是一種循環連續性作業,它嚴格遵守“不過度粉碎”的原則。閉路粉碎比開路粉碎具有下述優點生產能力增大單位重量碎成料所需動力減少被碎機摩擦損耗減少。粉碎方法:一般粉碎分干法和濕法兩種。干法粉碎,被碎物料含水4%一下,稱干法粉碎,一般的粗碎、中碎和細碎均采用這種方法。濕法粉碎,粉碎的物料含水50%以上,而具有流動性,稱為濕法粉碎。多用來生產粉料。過去濕法粉碎主要用于特種耐火材料,現在普通耐火材料生產也才采取濕法粉碎,特別是在選礦,二步煅燒等工藝流程中多采用濕法粉碎,它與干法粉碎對比有以下優點地坪漆粉碎比大,粉碎料細;粉碎效率高,不易產生粉碎時的“黏壁”現象,有時會產生凝聚現象;設備及研磨體磨損小;含水物料不經干燥可直接粉碎,無粉塵飛揚,排粉通暢,篩選作業也比較簡單。為了提高配料的堆積密度,一般都實行不同顆粒的多級配料。因此粉碎后的物料必須進行篩分。篩分作業是在篩面上進行的,環氧富鋅底漆所以篩面是篩分機的主要工作部分,合理選用篩面與篩分機的運轉方式是相當重要的。而篩面的主要特征就是通過物料的篩孔。工業上篩分的粒度范圍,使篩分效率和處理能力都顯著降低。就應考慮用液防腐漆體沉降或流體阻力原理的分級器比較適宜。
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