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標題:二次除銹前鋼材的表面狀態
正文:
涂有車間底漆的鋼材經焊接作業后油漆,重新銹蝕的表面,F涂有車間底漆的鋼材經火工矯正后,重新銹蝕的表面,涂料二次除銹質量等級p1用動力鋼絲刷和動力砂紙盤徹底的清除和其他污物。 僅留有輕微的痕跡,清理后,表面應具有金屬光澤p2用動力鋼絲刷,動力砂紙盤或用上述工具清除幾乎所有的繡和其他污物,但局部可看見少量的銹跡。P3用動力鋼絲刷、動力砂紙盤活手工工具清除浮銹和其他污物,耐高溫漆b1以噴射磨料的方式徹底的清除和其他污物,僅留有輕微污物,b2以噴射磨料的方式除去幾乎所有的繡和其他污物,但局部仍可看見少量的銹跡,bs以輕度噴射磨料的方式清除銹,鋅鹽和其他污物,但表面上允許地坪漆留有車間底漆和少量的銹跡,ISO8501-2也就是用于評定涂裝過的鋼材在局部清除原有涂層后的銹等級,該項國際標準中,除銹等級設置基本與ISO8501-1一致。 是火焰除銹不適合用局部除銹,所以不設F1級,該標準為了表達局部這一概念,將ISO8501-1中的除銹等級符號前加上一個字母p,環氧富鋅底漆例如原來已經涂裝過的鋼結構,在經過若干年后,局部以銹蝕,在重新涂裝前,需要進行局部噴砂除銹,并達到sa2.5級,醇酸調和漆則其余除銹等級表示為Psa2.5,另外標準假設了Pma級,適合用于局部機械打磨清理,要求精處理后的表面牢固的涂料應是完整的,其他部分的表面。 在不放大的情況下進行檢驗時,表面應無明顯油脂和污垢,醇酸油漆并且沒有附著不牢的涂層,污垢,氧化皮和銹,任何殘留的痕跡應僅呈點狀或條狀的輕微色斑,該標準也有相應的若干幅照片作為示范,用以表達除銹等級的目視外觀除上述標準外,國際標準組織還將制定ISO8501-4等國際標準。
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