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標題:碼頭涂裝階段
正文:
碼頭涂裝階段 下水后的船舶,石油油漆平臺和fpso將停靠在碼頭進行舾裝和涂裝,油漆除了近塢涂裝項目,各部位涂裝應該全部結束,碼頭舾裝作業的關系,室內外甲板涂裝均需要留在最后進行,露天甲板先從四周形狀復雜地方開始作,涂料涂料留有一定通道,并保護已涂裝完畢的地方的涂層,甲板舾裝件的安裝極其容易發生銹,預涂工作要十分認真的作用。甲板涂裝前,首先要進行除油工作,氟碳漆不能除完銹在進行除油,如果用洗滌劑除油,還要用清水洗滌劑,上層建筑外表面的重要是美觀性,涂層要平整,不可有流掛,防腐漆發花漏涂,同樣預涂涂料要認真做,窗戶安裝前,最好對邊框涂一層防銹好的涂料,如富鋅漆,以免今后受雨淋后有黃水流出,影響美觀,地坪漆液艙內部的補涂狀加強通風安全,并注意可能的結露問題,機艙內部管路密布,修補時注意清潔,尤其是油污的清除,艙底漆在試車前全部結束,塢內涂裝主要是船舶的最后完整性涂裝,它與船舶的進塢水線以下部位會受到各種污染,氟碳漆必須洗去油污,環氧富鋅底漆再用高壓水沖洗掉泥污以及海生物,高壓水較難除去的污物和含生物,可以刮鏟但要避免損傷完好涂層。對于淡水沖去鹽分是至關重要的,船舶海底閥內清除污垢后,引起大大小小的損傷,要打磨修補至規定標準,地坪漆打磨邊緣要注意有坡度船底浸水部位要尤其注意有否水泡,通常是滲壓起泡,用砂紙小心磨去,防腐漆 海底閥門內清除污垢后,必須檢查是否破損,吃水標志,船名。港籍名等其它標至,應仔細刷涂注意選擇保色性較好的面漆,環氧富鋅底漆尤其是白色漆,油類漆易泛黃,交船前的涂裝主要是修補涂裝。
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