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標題:局部噴砂與高壓水噴射除銹
正文:
局部噴砂與高壓水噴射除銹鋼結構、儲罐、船油漆舶或橋梁等是作為一個完整的單元而存在,所以當然不可能像新建是一樣進行流水線的噴砂除銹,而只能進行局部噴砂局部掃砂由于砂粒的沖擊作用,容易引起涂層的碎裂。有時即使表面看不出來但實際上在漆膜內部,已經受到了嚴重的損傷,漆膜強度大大降低。這種涂層的碎裂稱為星裂。為了消除了這種不良后果,局部噴砂時要用很細的磨料,并適當調節噴砂時的壓力。在噴砂時,先針對局部的銹蝕進行出白級的噴砂處理,而后把噴嘴后撤1m左右,對著油漆噴砂處的邊緣進行薄邊掃砂,噴槍與表面形成一個傾斜角度。對于舊涂層的表面掃砂,同樣采取這樣的方法,可以有效地見情況沖擊力鑄鐵的結晶結構較大,孔隙很多。一旦鑄鐵表面的涂層損傷,鑄鐵表面所產生的腐蝕深度會比鋼鐵要深得多,這種點蝕深處的腐蝕產物通常是較硬的石墨,因為鑄鐵中的碳含量要高得多,這種腐蝕有時也稱石墨腐蝕油漆。噴砂清理是較為理想的表面處理方法高壓淡水噴射除銹,由于沒有沙塵飛揚,不需要進行廢棄物的特別處理,顯得比較環保,只要選用合適的涂料,是比較合適的對于局部噴砂的邊緣,最好的方法是采用動力工具機械打磨到圓滑坡度。這樣就不會產生星裂的可能方法在大面積施工時顯得有點費時費工對于局部噴砂后的表面特別是舊涂層表面經過掃砂后,要采用滲透性好的底漆進行修補或封閉。這種底漆通常是低分子量,黏度低,流動性好,對鋼材潤濕性好,對舊涂層相容性好的涂料高壓水噴射除銹在重防腐方面雖然還沒有十分普遍,但是在表面處理方面的地位越來越重要。20世紀80年代高壓水噴射除銹開始進行研究和應用。許多涂料公司開發了相油漆應的低表面處理涂料適應于高壓水噴射除銹的表面。到現在為止,已經有很多的文件和標準來闡述低表面處理涂料和高壓水噴射除銹方面的技術。
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