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標題:分段涂裝
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分段涂裝 分段涂裝時船舶涂油漆裝中最主要和最基本的一環,除了特種船舶的特殊部位(如成品油船的油艙),船體的各個部位,在分段階段都要進行部分或全部涂層的涂裝。因而傳播涂裝質量的好壞,首先取決于分段涂裝的質量。 分段的結構完整性交驗后即可進行分段的表面處理和涂裝。 分段涂裝最好在室內涂裝方進行,可不受氣候變化的影響。若船廠條件有限,則應在氣候條件合適的情況下進行。分段涂裝作業時,應注意以下問題。1.分段的擱置,既要考慮到造船工藝涂料(裝配、電焊、預舾裝等)的需要,又要考慮到涂裝作業的需要,應盡量避免高空作業、頂向作業、應有利于表面處理(二次除銹)作業時的磨料清理,有利于人員進出和通風換氣,必要時應增設工藝孔。分段露天涂裝作業時,應避免周圍污染源的影響和避免涂裝作業時產生的粉塵、漆霧對周圍可能產生的污染。2.分段涂裝作業以前氟碳漆,要確定船體結構是否完整,焊接,火攻校正、焊縫清理工作是否結束,特別是分艙標記、水線水尺等標記是否焊好,機電管系的預舾裝工作時候完成等等,以避免涂裝結束后在進行上述工作而破壞涂層。 3.分段涂裝前,對分段的大接縫。尚未地坪漆進行密性試驗的焊縫以及不該涂裝的部位與構件)如外板或液艙內已裝好的犧牲陽極、外加電流保護用的電板等),應用膠帶或其他包覆材料進行遮蔽。 4.分段涂裝結束后,環氧富鋅底漆應在圖層充分干燥之后才能啟運。對分段中非完全敞開的艙室,應測定溶劑氣體的濃度,在確認達到規定的合格范圍以內后才能啟運。 5.分段上艙臺前,與墩木相接觸部位的涂層必須充分干燥。墩木處必須墊上一層耐溶劑性能好的聚乙烯或聚酯薄膜,防腐漆以免墩木擦傷涂層。 船臺涂裝:船臺涂裝是指分段在船臺上合龍以后直至船舶下水前這一過程中的涂裝作業。該階段涂裝主要工作內容為分段間大接縫修補涂裝、分段涂裝后由于機械原因或焊接、火工原因引起的涂層損傷部位的修補,以及船舶下水前必須涂裝到一定階段或全部結束的部位的涂裝。建造進度與工作條件許可的話,可以對某些舾裝工
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